Plukovník Robert Bongiovi: „Motor má zpoždění, ale funguje dobře. Opravdu je.“
Colorado Springs – Šéf americké vesmírné společnosti Launch Corporation uvedl, že je „nešťastné“, že Blue Origin trvalo dokončení testování a výroby raketových motorů BE -4 pro nosnou raketu Vulcan Centaur United Launch Alliance mnohem déle, než se očekávalo.
Motor však funguje podle očekávání v předkvalifikačních testech a Aktuální předpověď ULA Plukovník Robert Bongiovi, vedoucí projektu startu ve Space Space Command, řekl, že Vulcan bude mít do konce roku schopny létat motory, které vypadají „proveditelně“. vesmírné novinky V rozhovoru na 36. vesmírném sympoziu.
Bongiovi dohlíží na program National Security Space Launch Program (NSSL), který loni vybral ULA a SpaceX jako poskytovatele služeb, kteří v příštích pěti letech vypustí satelity pro vojenské a zpravodajské služby. Harmonogram Vulcan je naléhavým problémem, protože vozidlo má nahradit raketu ULA Atlas 5 Ministerstvo obrany nemůže pokračovat v nákupu po roce 2022 Protože používá motory RD-180 ruské výroby.
„Motor BE-4 má delší dobu zpoždění,“ řekl Bongiovi. „Nyní se musíme ujistit, že se budeme dobře soustředit na to, abychom to od nynějška udrželi na správné cestě, a na tom jsme pracovali.“
Poté, co vyhrajete 60 procent misí druhé fáze NSSL, budou na Vulcanu v letech 2022 a 2023 zahájeny čtyři ULA. První byl vyměněn Pro Atlas 5 bylo jasné, že Vulcan nebude včas certifikován k zahájení misí NSSL v roce 2022. Certifikace vyžaduje dva úspěšné orbitální starty.
ULA uvedla, že plánuje získat certifikaci Vulcan do roku 2023, aby mohla zahájit další tři mise NSSL, kterým byl Vulcan dosud přidělen.
Bongiovi řekl, že auto nyní čelí „stresovému plánu“. „Ale v noci se nezdržuji“, jak se tyto tři mise dostanou na oběžnou dráhu. „Dostanou se na oběžnou dráhu,“ řekl Bongiovi.
Bongiovi odpověď zopakoval Tajemník letectva Frank Kendall dal 24. srpna Na otázku, co zpoždění kosmických startů Vulcanu znamená pro národní bezpečnost. Kendall poznamenal, že NSSL má dva poskytovatele, takže existuje další možnost, jak dostat satelity na oběžnou dráhu, když jeden z nich není vůbec schopný.
„Dodržujeme strategii,“ řekl Bongiovi.
Řekl, že je myslitelné, že SpaceX bude v případě potřeby provádět další mise „ale to není místo, kde bych chtěl, upřímně řečeno, jít“. „Jsem oddaný těmto dvěma společnostem. Věřím, že obě společnosti budou velmi důležité v operacích … jak pracujeme na této transformaci.“
Pokud jde o motor BE-4, řekl: „Je škoda, kde je rozvrh.“ „Od této chvíle se musíme velmi soustředit a projít zbytkem vývoje, dokud nebudeme mít vozidla, která potřebujeme pro tři verze, které si objednáme.“
„Inovativní“ design Vulcan
Bongiovi uvedla, že získává pravidelné aktualizace testovacích dat BE-4 shromážděných v testovacím zařízení Blue Origin v západním Texasu. Řekl, že motor je vyvíjen s vládním financováním a vesmírné síly mají přístup ke všem testovacím datům. Řekl, že zpoždění bylo způsobeno „několika důvody, některými rozumnými pro rozvojové programy, některými rozumnými“, ačkoli odmítl diskutovat o konkrétních problémech.
„Motor je zpožděný, ale funguje dobře. Opravdu je.“ „Má spoustu provozuschopnosti, ukázala svůj výkon. Někdy se můžete dostat do vírů negativů a neuvědomit si, jak se jim daří,“ řekl Bongiovi.
Popsal Vulcan jako „neuvěřitelně inovativní“ vozidlo určené k létání všech požadovaných misí národní bezpečnosti s jediným jádrem. „Neexistuje žádná tříjádrová varianta Vulcanu, dokáže všechno, včetně složitějších úkolů Delta 4 Heavy nebo Falcon Heavy, a dokáže to s jediným jádrem.“
Bongiovi také připsal ULA na stavbu Space Launch Complex-41 na mysu Canaveral, který bude zaměnitelně použit ke startu Atlasu 5 a Vulcanu bez větší rekonfigurace. „To je v tomto přechodu obrovské.“
„S Vulkánem se děje spousta úžasných věcí,“ komentoval to. „Nyní je k dispozici posilovací válec k testům tanků.“
ULA informovala minulý týden V nadcházejících týdnech plánuje provést řadu testů tankování za účelem ověření infrastruktury startovací platformy, vyhodnocení postupů odpočítávání a vyškolení odpalovacího týmu před inaugurační vulkánskou misí.
„Obhájce Twitteru. Zombie fanatik. Hudební fanoušek. Milovník cestování. Webový expert. Pivní guru. Kávový fanatik.“