Pokud máte návrhy na nákup Mini Electric, může být rozhodnutí jednodušší, zejména pokud jde o přepravu.
A to díky novému schématu, které majitelům Mini E umožní využívat celou řadu různých možností dopravy pouze s jedním účtem. Představený společně s novou verzí Mini E v rodném městě ikonického závodu Plant Oxford ve Velké Británii, je to druh jednoduchého řešení, které může udělat velký rozdíl, až přijde čas dodat baterii více energie.
První formativní zkušenost Mini E začala v roce 2009 a jednou z hlavních výzev, které kdysi a nyní jsou, je přesvědčit lidi, že dobíjení aut na baterie nemusí být rutinním úkolem, jakým často může být.
Dobíjení elektrického vozidla může být ve skutečnosti jednou z zdlouhavých věcí na jeho vlastnictví, zejména ve Velké Británii, kde přichází nový režim Mini Electric, což dává majitelům pohodlnější možnost, zejména pokud jde o zvládnutí dlouhých cest.
Plán Mini je nabídnout více možností nabíjecího bodu pomocí jediného nastavení účtu, přičemž k dnešnímu dni se přihlašují dopravci včetně BP Pulse, Ionity, Charge your Car, Osprey, ESB Energy, Instavolt, Chargepoint a Source London.
Skutečnost, že nebudete potřebovat více účtů nebo mnoho aplikací, by měla zjednodušit proces nabíjení – a to může být jen dobrá věc.
V dalším kývnutí na různé způsoby, jakými lidé zacházejí s vlastnictvím automobilu, Mini také nabídne možnost „sdílet“. To vám umožní sdílet Mini s až 10 dalšími uživateli. Tato myšlenka může být populární, zejména u podobných společností, které musí kolegům umožnit rychlé a snadné sdílení vozidel.
A pokud máte rozrůstající se rodinu a mnoho jednotlivců má řidičské průkazy, budou si moci vyhradit místo pro svou cestu a používání automobilu, což lze provést prostřednictvím aplikace pro posílení. Zní to trochu jako pronájem auta, bez potíží.
Kromě logické myšlenky přepravy přichází aktualizovaný Mini Electric ve třech balíčcích, na úrovni 1, 2 nebo 3 a v edici Collection, označované jako model „Designers Choice“. Má několik skvělých doplňkových funkcí, díky nimž jde o krok od modelu úrovně 3.
Esteticky vzato je to metalická barva Island Blue, vícebarevná lakovaná střecha, černé kryty zrcátek, funky 17palcové elektro slitiny a spousta exteriéru v klavírní černé barvě, vše na grafice kitu na kapotě a dveřích.
Interiér také prochází několika úpravami, s čalouněním Black Pearl / Light Grey, hliníkovým vnitřním obložením a řídítky Walkmappa. Sekce infotainmentu a informací o řidiči si zatím vede také o něco lépe.
Všechny modely Mini Electric sdílejí stejný motor o výkonu 135 kW (184 k) a podle očekávání od vozu budou i nadále vypadat stejně pěkně. I když je dojezd až 145 mil, bude těžké se k tomu dostat z pohledu reálného světa, zejména proto, že vás Mini Electric tolik naléhá, abyste jej silně tlačili kolem zatáček na silnici, možná pomocí metronomu s větším nadšením, než byste chtěli.
Je pravda, že nejvyšší rychlost je pouze 93 mph, ale způsob, jak se tam dostat, je opravdovým zážitkem. Rozběhne se z 0 na 62 mph za 7,3 sekundy, ale zdá se, že také proběhne rychleji, než očekáváte.
Na konci jízdy najdete 50kW rychlou nabíječku a za 1 hodinu 24 minut budete moci baterii dostat z ničeho na 100%. Stačí jen něco málo přes půl hodiny, aby se dostatečně zvýšil rozsah, který vás dostane do dalšího portu (nebo bodu) připojení.
Mezitím bude nabíjení Mini Electric nabíjení domácí nástěnné nabíječky o výkonu 7,4 kW trvat jen něco málo přes 3 hodiny. Pokud se vám některý z nich nelíbí, bude to trvat 12 hodin při 2,3 kW, pokud jej připojíte přes běžnou zásuvku, což vám zajistí dobrou práci přes noc.
Je ještě dlouhá cesta, pokud jde o lepší infrastrukturu dobíjení elektromobilů, a jak dobře to závisí také na vaší poloze. Pobídka jako Mini, která zjednodušuje možnosti nabíjení, aby se vaše hlava zvedla, je jednoznačným krokem správným směrem.
„Obhájce Twitteru. Zombie fanatik. Hudební fanoušek. Milovník cestování. Webový expert. Pivní guru. Kávový fanatik.“
