Izrael vyhlašuje „taktické příměří“ v jižním pásmu Gazy, aby umožnil další pomoc

JERUZALÉM (AP) – Izraelská armáda v neděli oznámila, že zastaví boje během celého dne podél silnice v jižním pásmu Gazy, aby uvolnila nevyřízené zásoby pomoci. Humanitární pomoc Zásilky byly určeny pro zoufalé Palestince trpící humanitární krizí kvůli válce, která nyní vstoupila do svého devátého měsíce.

Armádou vyhlášené „taktické příměří“, které se týká asi 12 kilometrů (7,4 mil) silnic v oblasti Rafahu, zdaleka nedosahuje úplného příměří v obležené oblasti, o kterou usiluje mezinárodní společenství. Včetně Spojených států, největšího spojence Izraele. Pokud se udrží, omezené zastavení bojů by mohlo pomoci vyřešit některé obrovské potřeby Palestinců, které se v posledních týdnech dále zvýšily s izraelskou invazí do Rafahu.

Armáda uvedla, že příměří začne v 8 hodin ráno (05:00 GMT) a bude platit do 19:00 (16:00 GMT). Dodala, že pozastavení budou probíhat denně až do odvolání.

Armáda uvedla, že cílem příměří bylo umožnit nákladním vozům pomoci dostat se k nedalekému přechodu Kerem Shalom kontrolovanému Izraelem, hlavnímu vstupnímu bodu pro příchozí pomoc, a bezpečně cestovat k dálnici Salah al-Din, hlavní severojižní trase. Přechod trpí přetížením od doby, kdy izraelské pozemní síly pronikly do Rafahu na začátku května.

Koordinační orgán vládních aktivit na územích, izraelský vojenský orgán, který dohlíží na distribuci pomoci v Gaze, uvedl, že cesta zvýší tok pomoci do dalších částí Gazy, včetně Khan Yunis, Al-Mawasi a centrální Gazy. Těžce zasažená severní oblast Gazy, která byla raným cílem války, přijímá zboží vstupující z přechodu na severu.

Armáda uvedla, že zastavení přišlo po diskusích s OSN a mezinárodními humanitárními agenturami.

Humanitární agentury, včetně Organizace spojených národů, na žádosti o komentář okamžitě nereagovaly.

Zastávka přichází po jižní silnici, jako je Izrael a Hamás Studium posledního návrhu na příměříJe to plán, který prezident Joe Biden popsal v nejzaměřenější diplomatické kampani administrativy na zastavení bojů a propuštění rukojmích zadržovaných ozbrojenou skupinou. Zatímco Biden označil návrh za izraelský, Izrael jej plně nepřijal a Hamás požadoval změny, které se Izraeli zdály nepřijatelné.

Izraelská osmiměsíční vojenská ofenziva proti Hamasu, kterou vyvolal útok této skupiny ze 7. října, uvrhla Gazu do humanitární krize, přičemž OSN hlásí rozšířený hlad a statisíce lidí na pokraji hladomoru. Mezinárodní společenství vyzvalo Izrael, aby vynaložil více úsilí na zmírnění krize, řekl Neustálé bojeTo, včetně Rafahu, komplikovalo dodávky pomoci během války.

Od 6. května do 6. června obdržela Organizace spojených národů průměrně 68 nákladních vozů pomoci denně, podle údajů Humanitárního úřadu OSN, známého jako OCHA. To je pokles ze 168 kamionů za den v dubnu a výrazně pod 500 kamionů za den, které humanitární organizace říkají, že je potřeba.

Toky pomoci se v jižní Gaze snížily, protože se zvýšily humanitární potřeby. Více než milion Palestinců, z nichž mnozí již byli vysídleni, Po invazi uprchl z RafahuShlukují se do jiných částí jižní a střední Gazy. Většina nyní žije v rozpadlých táborech, které používají zákopy jako latríny a ulicemi protékají splašky.

Úřad pro koordinaci státních činností na územích říká, že vjezd kamionů není nijak omezen. Uvádí, že v období od 2. května do 13. června vjelo do Gazy ze všech přechodů více než 8 600 kamionů všech typů, ať už humanitárních nebo obchodních, rychlostí 201 kamionů denně. Ale velká část této pomoci se nashromáždila na přechodech a nedosáhla svého konečného cíle.

Shimon Friedman, mluvčí Úřadu pro koordinaci vládních aktivit na územích, uvedl, že chybou OSN bylo hromadění jejích zásilek na přechodu Kerem Shalom v Gaze. Řekl, že agentury mají „zásadní nevyřešené logistické problémy“, zejména nedostatek kamionů.

Organizace spojených národů taková obvinění odmítá. říká Boje mezi Izraelem a Hamasem Kvůli tomu je pro nákladní vozy OSN v Gaze často příliš nebezpečné cestovat do Kerem Shalom, který se nachází hned vedle izraelských hranic.

Uvádí také, že tempo dodávek se zpomalilo, protože izraelská armáda musí umožnit řidičům cestu na místo, což je systém, který je podle Izraele navržen pro bezpečnost řidičů. Kvůli nejistotě byly nákladní vozy v některých případech vydrancovány davy při pohybu po silnicích v Gaze.

Nové uspořádání si klade za cíl snížit potřebu koordinace dodávek tím, že poskytuje nepřetržité 11hodinové denní okno pro vjezd a výjezd nákladních vozidel z přejezdu.

Bezprostředně nebylo jasné, zda armáda poskytne bezpečnost na ochranu nákladních vozidel s pomocí, když se pohybují po dálnici.