České aerolinie usilují o reorganizaci, aby společnost zachránili

České aerolinie (ČSA), národní dopravce České republiky, dnes předložily u Městského soudu v Praze návrh na reorganizaci společnosti podle insolvenčního zákona. Cílem tohoto nařízení je zachránit 98letou leteckou společnost před kolapsem. Z finančních důvodů není roztavení nepravděpodobné.

České aerolinie chtějí podstoupit reorganizaci

České aerolinie (ČSA) dnes předložily návrh na reorganizaci podle insolvenčního zákona v České republice. Toto je poslední zbývající možnost letecké společnosti s výjimkou bankrotu. Před pandemií byla ČSA ziskovou leteckou společností, ale kvůli globálním omezením v oblasti cestování jí došly prostředky na udržení. Vláda České republiky neposkytla letecké společnosti žádnou pomoc.

Před několika dny poslala česká letecká společnost Úřadu práce v České republice dopis, v němž ji informovala, že oddělí celou svou pracovní sílu o 430 osob. Tato zpráva byla dosud nejsilnějším náznakem toho, že letecká společnost byla na pokraji zhroucení.

Nouzové moratorium udělené Kanadskou kosmickou agenturou na pomoc při zvládání pandemie vyprší na konci února – tento víkend. Letecká společnost nemá žádné prostředky k plnění svých finančních závazků, které začínají okamžikem ukončení moratoria. V tiskové zprávě Simple Flying česká letecká společnost uvedla:

V důsledku vyhlášení stavu nouze a výjimečných opatření, která byla realizována v důsledku šíření nového koronaviru, utrpěla Kanadská kosmická agentura ztrátu 1,57 miliardy Kč a bezprecedentní pokles příjmů společnosti na zhruba 20% oproti předchozímu roku. „

Kanadská kosmická agentura zjistila jeho stav a podala jedno konečné odvolání k České republice o finanční pomoc od vlády. Nově předložený návrh reorganizace popsal takto:

„Navrhovaná reorganizace je poslední možností záchrany společnosti, pokud nebude znovu zvážen přístup české vlády.“

Jaký je návrh?

Dostupné podrobnosti naznačují, že návrh na reorganizaci je pro sloučení ČSA s mateřskou leteckou společností Smartwings. Společnost Smartwings nedávno vydala zprávy z mnohem pozitivnějších důvodů než České aerolinie. Včera provozoval první let letadla 737 MAX od přistání letadla.

Pro České aerolinie z České republiky neexistuje finanční podpora

Vláda České republiky nenásleduje trend ve většině ostatních zemí, které do svých leteckých společností nalily obrovské množství vládní pomoci.

Kanadská kosmická agentura neobdržela finanční pomoc a její majitel, společnost Smart Wings, dříve odmítl poskytnutou státní podporu pod podmínkou převodu vlastnictví. Skupina Smartwings zaznamenala v roce 2020 pokles výnosů o 90%.

Letecká společnost však nadále provozuje lety podle plánu. Mateřská letecká společnost Smartwings také nadále provozuje lety podle plánu. Nic nenasvědčuje tomu, že by některá z těchto služeb zastavila příští týden po vypršení zpoždění dluhu ČSA.

Co si myslíte o tomto příběhu? Myslíte si, že se 98letým Českým aeroliniím podaří překonat současné finanční problémy s vládní pomocí? Dožije se to 100 let? Dejte nám vědět, co si myslíte v komentářích níže.