Ne každý den se vám podaří aktualizovat firmware na zařízení, které bylo vyrobeno v 70. letech minulého století, a málokdy se říká, že zařízení překračuje hranice naší sluneční soustavy. Ale přesně tomu čelí tým JPL zodpovědný za mise Voyager 1 a 2, jak to nyní vypadá. V procesu přenosu Nové záplaty firmwaru pro tyto úžasné technické výkony. Tyto opravy by měly vyřešit nejen problémy se systémem Attitude and Control System (AACS), které před časem přerušily kontakt Voyageru 1 se Zemí, ale také by měly zabránit tak rychlému ucpání přívodních trubek paliva.
Voyager 2 je aktuální testovací prostředí pro tyto opravy, pro případ, že by se něco pokazilo i přes měsíce skenování, testování a ověřování. Vzhledem k tomu, že Voyager 1 je nejvzdálenější od Země, její vědecká data jsou nejcennější, ale v ideálním případě by se žádná z kosmických lodí po této údržbě neměla zhoršit.
Opravy AACS jsou pojistkou, protože bylo zjištěno, že původní příčinou problému bylo, že AACS vstoupil do nesprávného režimu, ale bez jasného pochopení toho, jak se to stalo. S těmito změnami by mělo být zotavení mnohem jednodušší. Stejně tak změny v použití trysek jsou relativně malé, protože většinou umožní kosmické lodi mírně se vychýlit před záběrem trysek, čímž se sníží celkové uvolnění tahu a tím i nahromadění materiálu v těchto vstupních trubkách.
S těmito změnami by antény obou kosmických lodí měly zůstat pevně nasměrované k modré planetě, kterou opustily před více než pětačtyřiceti lety, což jim umožní dosáhnout úplného půlstoletí, než ti z nás, kteří stále poslouchají, budou muset říci své poslední poselství. Ahoj.
„Obhájce Twitteru. Zombie fanatik. Hudební fanoušek. Milovník cestování. Webový expert. Pivní guru. Kávový fanatik.“
