2021 Majitel Ford Mustang Mach uvádí 15 věcí, které na elektrickém SUV nenávidí

Mustang Mach-E, zakoupený jako náhrada za jeho Model 3, neodpovídá Teslově síti nákladu. Revampy a přechody také nejsou plynulé a pohled zepředu je popsán jako nevýrazný. Špatná světlá výška, objemné prahy dveří, černé vnější a vnitřní ozdobné díly, které jsou příliš tvrdé na to, aby udržely čistotu, špatná vypalovací poloha dveří, hubené pneumatiky a příliš velký knoflík.

Jeff a Christian také zmínili, že Ford nabízí Mach-E Mustang s jediným přepínačem. Konečně nemůžete otevřít krabici pomocí vypínače nebo aplikace pro telefon, kapuci je velmi obtížné zavřít a houkačka je směšně vysoká. Ani jeden z těchto problémů není tak špatný, aby odradil potenciální zákazníky, ale co je nejdůležitější, Ford Mustang Mach-E je trnem v oku společnosti Tesla, protože poskytuje lepší kvalitu a lepší zbrusu novou hodnotu. Model Y.

Blue Oval účtuje 42 895 USD bez dopravy, opcí a federálního daňového kreditu ve výši 7 500 USD za základní specifikace, což je docela dobré, pokud jde o standardní vybavení. Ford se také může pochlubit více bateriemi a hnacím ústrojím než Tesla, což otevírá Mach-E Mustang širšímu publiku.

Předtím oceněna za nejlepší výběr bezpečnosti Insurance Institute for Highway Safety„Elektrický crossover s podporou Escape může také překvapit v přímém směru, pokud jste připraveni utratit 59 900 $ za GT nebo 64 900 $ za verzi Performance. Nejdražší modely si bude možné zakoupit od 28. dubna a oba budou vybaveny dvojitým motorem.

GT vyvíjí výkon až 480 koní a točivý moment 813 Nm, což je více než dost na 3,8sekundový pohon na 97 km / h. Úroveň se dostane do výkonové verze a točivý moment se zvýší na 634 lb-ft (860 Nm), zatímco zrychlení se zlepší na 3,5 sekundy.